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地铁BIM案例-长沙地铁2号线施工BIM应用

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地铁BIM案例-长沙地铁2号线施工BIM应用

2019-08-08

麓云路站和梅溪湖站的的机电设备安装运用了先进的BIM技术,施工更加精准、高效。BIM(建筑信息模型)实际上就是利用计算机进行虚拟建造,可以提前发现施工中会遇到的问题,为施工寻求最合理的方案。据介绍,以前和劳务人员用图纸交流,可能讲解三四个小时,他们还是不明白。用BIM技术就形象多了,立体、直观,他们很容易接受。也没有出现过返工的现象。通过BIM软件制作车站空间结构三维模型,可以提前“透视”车站每一个细节,车站的空间结构、管线布局都能进行毫米级的精准定位,从而能够更加合理、高效地安排施工,同时也为将来的维护管理提供充足的空间。

长沙地铁

作为长沙地铁2号线西延线最先使用BIM技术的单位,长沙轨道交通集团有限公司还组织50家参建单位代表集中来机电01标项目部观摩、学习BIM技术,高度肯定BIM技术在地铁领域的实际应用。

项目部还着眼细节,从小处创新。

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目前,地铁隧道的修建,一般采用明挖回填法或钻挖法:1、明挖回填法:最简单直接的方法是明挖随填(明挖回填)。这种方法一般是在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道结构,隧道有足够的承托力后才把路面重新铺上。

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