行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
实际设备连接情况与图纸表达的连接情况
现场需要大量的大样图纸来支持施工,传统的二维图纸不够直观
模型轻量化,极大地方便了业主和设计方查看模型,相对于动辄上百M或者几个G的模型,轻量化模型内存体积小,而且软件操作简单,容易上手,要求电脑配置低。现场施工方也可以通过轻量化模型来获取大部分模型信息。
2.碰撞检查
8、漫游渲染
锅炉房漫游
项目工程测绘脱离传统的测绘方式,直接通过实景模型模拟测量并获得准确的实际地形测量数据。传统测量工具传统的测绘方式的缺点: 项目场地大时需耗费的时间长、需要的人力大并且人工测量会导致误差大,当测绘数据出来后难以统计数据,紧急情况下难以及时拿出数据作出分析。三维实景模型测量展示——实景模型垂直测距—......
海绵城市是新一代城市雨洪管理概念,是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”,也可称之为“水弹性城市”。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。即城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。提升城市生态系统功能和减少城市洪涝灾害的发生。
山东省交通规划设计院是一家以交通设计为主业的综合性勘察设计单位,隶属于齐鲁交通发展集团有限公司,从事公路行业、水运行业(港口工程、航道工程)、市政行业(道路、桥梁工程、排水工程)、建筑行业(建筑工程)、风景园林等工程设计,还持有工程勘察综合类甲级、工程咨询(含公路、港口河海工程、建筑、市政交通)甲级、工程总承包甲级、市政工程(道路桥隧)施工图审查一类及公路工程试验检测综合乙级等资质证书,并被授予交通建设全方位的涉外经营权。这次的企业培训主要是针对道路、桥梁方向进行。
项目介绍芜湖第二个芜湖长江公路大桥正在建设中,包括一条13公里长的桥梁,南北两岸分别延伸23和21公里。该桥是世界上最大的全钢梁段组合,最长的电缆斜跨四根电缆平面。由于建筑时间短,预算紧张,3D建模和BIM方法对于实现这一独特复杂项目的有效设计和建设至关重要。解决方案安徽交通咨询设计院利用Betley的3D桥梁......
国道108线禹门口黄河公路大桥及引线工程位于陕西省韩城市东北部及山西省河津市西北部,东岸是山西省河津市龙门村,西岸是陕西省韩城市渚北村,路线全长4.45公里,大桥分东引桥,主桥及西引桥三部分,桥梁全长1660.41m,起点桩号为KO+615.5, 终点桩号为K2+275.91。