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沥青面层是直接同行车和大气相接触的层位,承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
BIM技术在路桥隧工程中的运用确实少,不是少,是很少,国内也只有数的清的运用案例。结合路桥隧工程的特点,目前影响BIM运用的难点主要原因是沿线地质复杂多变、地形测量不准确及施工中不可控因素较多。但是随着GIS技术的发展,这些难点都会逐渐被解决的嘛。好了,我们先来谈谈现阶段BIM技术在路桥隧工...