隧道工程的设计与分析问题常在地铁、油气管线、地下管廊、地下通道等多个行业领域中遇到。隧道的交叉、穿越等空间问题是分析的难点,隧道开挖的工法分为人工暗挖和盾构隧道;
隧道稳定性与周边环境影响的分析更是传统方法无法评估的,一直困扰我们工程师和科研人员。
相比传统算法的大量简化导致无法定量分析,有限元方法可以准确地模拟不同工法的隧道及开挖过程对周边地层、建构筑物的影响。
传统设计分析方法总是将土体简化为弹簧或者荷载。
对于岩土工程结构设计本身分析而言,计算结果能够定性难以定量。因此需要留有足够的安全系数来确保安全,往往并不经济,而且更无法对周边既有建筑进行评估。
PLAXIS 有限元程序将土体和结构建立在同一个数值模型,采用 PLAXIS 特有的著名土体本构模型 HSS (小应变土体硬化本构模型)进行精细化的分析。
可以更精确的获得计算出结构的受力和变形,从而优化岩土结构设计,节约成本,还可以通过施工过程的模拟,将施工方案进行优化,节约工期。
如今,PLAXIS 软件已广泛应用于各种基础设施的岩土工程项目,如:基坑、挡墙、边坡、抗滑桩、隧道、桩(筏) 基础、码头工程等,并得到世界各地岩土工程师的认可,日渐成为其日常工作中不可或缺的数值分析工具。
操作视频讲解
【视频】为隧道定义桁架
【视频】沿样条曲线拉伸
【视频】土体中设置场地应力
如何在REVIT中创建真实的地形表面?在网上查阅了很多文章,大多数文章只告诉你简单的地形表面的创建方法并且没有讲述道路部件的创建方法,比如人行道、路缘石等,甚至有些人认为要通过infrawork或者civil来创建,其实REVIT完全可以对付几乎所有类型的园区地形及部件创建。
现阶段建筑仿真模拟,一般分为两种类型,一种是利用BIM技术和动画制作软件,制作建筑漫游动画。第二种是利用BIM和VR/MR等技术,实现虚拟/混合现实仿真体验。前者是通过视频的方式,让观看者按照既定路线对建筑物内外部进行查看;后者是利用如今比较热门的VR/MR技术,让观看者置身在虚拟的场景中,自由的...