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聚焦行业热点资讯 走在新基建建设前沿
艾三维技术达索系统邀请您参加2022达索系统基础设施行业仿真计算产品技术交流会。本次会议主要为ABAQUS在基础设施行业的应用交流（ABAQUS是法国达索系统公司旗下的有限元分析软件），由达索系统...
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地铁作为建设行业内十分复杂的系统性工程，具有体量大、施工环境复杂、工期长、涉及专业多等特点。利用BIM实现地铁建筑信息的集成，将地铁BIM模型中，包含的地铁项目信息，进行整合、分析、模拟...
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鄂州花湖机场转运中心采用全生命周期BIM设计+数字化建造技术，在设计施工阶段，对地坪板和综合楼进行BIM施工深化工作，对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯...
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SIMULIA 在功能强大、用户友好的环境中提供了出色的仿真产品组合和行业卓越的技术。SIMULIA 的技术范围涵盖了仿真领域，如结构力学、计算流体力学、多体动力学和电磁场仿真，支持真正的多物理场...
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基于公路桥梁隧道建设全生命周期管理的需要，综合考虑以上两种思路的优缺点，研发团队将隧道构件分为两大部分。其中主洞洞室和人行、车行横通道等断面规律性强的构件，通过对Revit二次开发自动生成；而钢架、盖板、锚杆等精细构件，则通过调用并驱动参数化族实现精确建模。
2019/11/22
大型隧道施工模型具有体量大，结构复杂等特点，往往在BIM建模过程中易产生因模型体量过大，导致软件卡顿等问题。本文以高黎贡山隧道项目为例，介绍一些大型隧道施工模型的建模技巧。高黎贡山隧道位于怒江车站与龙陵车站之间，隧道全长34538m，设计时速140km,除洞口车站段为双线或三线大跨隧道外,其余段均为单线隧道工程。
2019/11/22
智能钢筋加工设备的出现给建筑工业带来了新的生命力，并且能够促使现场作业更加规范、安全质量更高，确保了各道工序流程畅通、以及现场施工的程序化、规范化。因此智能钢筋加工设备与BIM技术的对接使项目管理更加智能化，简单化。
2019/11/21
BIM的用途决定了 BIM 模型细节的精度，但仅靠一个 BIM 工具并不能完成所有的工作。所以，目前业内主要采用“分布式”BIM 模型的方法，建立符合工程项目现有条件和使用用途的 BIM 模型。这些模型根据需要大致可分为：设计模型、施工模型、进度模型、成本模型、制造模型、操作模型等。
2019/11/21
工程项目中，通常离不开桩的施工，按不同的分类方法，桩的类型可以分为很多种类，但常见的桩通常可以分为预制桩，灌注桩，以及如搅拌桩、碎石桩，CFG桩等软基处理用桩等几类，清单计价模式下，对这些桩的工程量计量规则的文字描述都比较简单，通常都是“按设计图示以长度计算”，这种描述在招投标阶段。
2019/11/21
采用BIM技术的原因：管理目标高：洛阳黄河特大桥项目作为洛阳市重大民生工程及局属重点建设项目，要争创鲁班奖。施工技术难度高：本桥梁跨越黄河主河道，水流湍急，且受“小浪底水库调水调沙”影响，工期比较紧张，套箱围堰开挖深度大，水位高，变截面箱梁“T”构部分采用支架及满堂支架相结合的方式施工，大桥施工整体难度大，技术含量高。
2019/11/21
