行业数字化解决方案 直击项目核心问题 方案成套落地
一.施工背景
1.岩土工程背景
针对当今的基础建设,岩土工程计算已经成为了首要需求。基础建设设施非常依赖于地下环境,因此极易受到岩土工程破坏的风险。
二.BIM工作流程(输入)
1.gINT
gINT为地下勘测提供了数据库管理系统和报表制作引擎。
① 软件应用
? 钻孔和测井记录
? 围栅图表
? 定制报表
? 岩土工程试验测试与报表生成
? gINT 土木工程工具可以提供三维可视化输出
② gINT 为用户提供:
? 清晰的数据输入和灵活的导入选择
? 用户可定义的验证工具,可以从数据源检测项目可能的错误
? 全部地下勘测数据存储在一个单独的数据库(数据丢失可能性最小化)
? 自动生成报表,无需重新输入数据
? 可定制报表格式,并支持各种通用标准
? 直接和GIS软件,以及土木工程设计软件,比如OpenRoads Designer界面整合
? 可控的结构化报表
③ 实例(无管理流程 )
? 报表制作繁琐且耗时
? 数据难以访问 (分散在整个组织中)
? 多种数据来源和多种数据格式(纸质, excel, etc.)
? 用户必须进行额外的人工复查 ( 在交付给客户或设计环节前进行查错)
? 数据冗余
? 缺乏和其他软件的互通性 (GIS, 土木工程, etc)
④ 解决方案
? 集中数据管理为储存,检测和查询提供便利
? 数据再利用
? 大幅改善了从勘测现场,实验室和历史项目中获取的数据来为gINT或其他软件生成报告的便利性
? 在标准化数据的同时减少的冗余和错误
? gINT作为数据处理中心为一系列的工程软件提供地下数据
? 简单化,标准化,高效化的报表
2. SVSOILS
① 估算土壤性质
? 超过10种理论方法
? 数据库拥有超过6200组土质和岩质土壤数据
② 性能
? 自动土壤分类
? SVFLUXTM 可导入渗透系数数据
? 计算水土特征曲线和渗透系数曲线
? 将土壤性质输出至Excel
三.BIM工作流程(设计)
三维概念建模和分析
? 一个普通的岩土工程需要整合大量的数据资源
? 其中一个经常被忽视的步骤就是将现场数据编译并可视化成为三维概念模型
? 确保所有数据资源在设计中被充分应用
? 通过整合概念建模来改良岩土工程项目设计
1.SVDESIGNER
① SVDESIGNER 概念建模
? 精确重现复杂的三维地层结构
? 可以直接转换为数值模型
② SVDESIGNER 用于概念建模的优势
? 地层网格化,支持切割和开挖
? 图像导入
? 先进的克里格插值算法
? 二维剖面数据导出
③ SVDESIGNER?的功能
? 易用
? 支持多种文件格式导
? 支持地层切割和开挖
? 建造顺序
? 土方量计算
? 令人惊叹的客户视觉效果
④ SVDESIGNER?的优势
? 不规则地形处理
? 生成网格可直接用于极限平衡或有限元分析
? 支持超过20种数据文件格式导入
2. 三维可视化gINT土木工具
RoyHillIroOre正在西澳大利亚州开发一项耗资100亿澳元、年产量5,500万吨的露天矿井大规模采矿作业。此大型项目所包含的供水和脱水作业覆盖面积达300平方公里。RoyHill计划通过优化集成给水管网的设计和运营,在长达20年的矿山服务年限(LOM)内降低成本。该方案耗资5亿澳元,所提供的水务基础设施可快速适应不断扩大的......
光谷五路站,中国湖北省武汉市洪山区境内的地铁站,运营有武汉地铁11号线,武汉地铁19号线(未开通)。车站位于位于光谷五路与神墩一路交叉口处,呈东西方向布置。
近几年,我国工程行业展开了现代化的建设革命,建筑施工由传统劳动密集型过渡到现代工厂化、智能化建造方式,而钢筋作为工程建设中所必须的原材料,其加工方式也同样面临由小型加工厂到大型智能化集中加工厂的技术升级。 工程主体结构所需的原材一般分为线材、棒材,棒材生产通用规格长度为12m和9m。现场制作时,需要将原材进行截断弯曲,施工现场对合理利用原材的损耗,需要在加工前对钢筋下料长度进行套料计算。
山东省交通规划设计院是一家以交通设计为主业的综合性勘察设计单位,隶属于齐鲁交通发展集团有限公司,从事公路行业、水运行业(港口工程、航道工程)、市政行业(道路、桥梁工程、排水工程)、建筑行业(建筑工程)、风景园林等工程设计,还持有工程勘察综合类甲级、工程咨询(含公路、港口河海工程、建筑、市政交通)甲级、工程总承包甲级、市政工程(道路桥隧)施工图审查一类及公路工程试验检测综合乙级等资质证书,并被授予交通建设全方位的涉外经营权。这次的企业培训主要是针对道路、桥梁方向进行。
1.根据既有图纸提取地形信息,创建三维地形模型2.根据既有地形图,在三维地形模型中创建各游乐场场地构筑物3.根据场区内道路平纵路线数据,创建场区内道路模型4.根据原始地形、设计地形计算场区内填方量、挖方量。